Revisione cilindri

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Di cosa ci occupiamo

Zeminian si occupa internamente della riparazione dei guasti e dei malfunzionamenti dei cilindri idraulici e pneumatici di tutte le marche installati sui vostri macchinari.

La revisione dei cilindri pneumatici e idraulici è una pratica che può, in molte situazioni, dimostrarsi essenziale. I cilindri svolgono infatti funzioni per le quali è richiesta un’operatività sicura e priva di malfunzionamenti: sono infatti normalmente impiegati in applicazioni di automazione industriale dove vengono movimentate o coinvolte masse spesso considerevoli, e una rottura del cilindro nel momento sbagliato può dimostrarsi estremamente pericolosa. Alle prime avvisaglie di un guasto, o ai primi segni che l’usura sta compromettendo il funzionamento di un cilindro, è necessario provvedere a verificare quale sia il problema per poi risolverlo tempestivamente.

I tecnici Zeminian intervengono tempestivamente in risposta alla vostra chiamata, per la verifica sul posto della natura del problema

in questo modo sono in grado di determinare quale sia il guasto, e quindi capire come operare. Una volta provveduto allo smontaggio del cilindro pneumatico o oleodinamico danneggiato, quindi, questo viene riportato nel nostro stabilimento, dove può essere sottoposto a diverse operazioni di riparazione:

  • Sostituzione delle guarnizioni; talvolta il calo delle prestazioni non è dovuto ad un vero e proprio guasto ma soltanto ad un calo della tenuta del cilindro. In queste situazioni, provvedere alla sostituzione delle guarnizioni usurate può costituire una soluzione efficace;
  • Lappatura del cilindro; l’usura sulla parete interna del cilindro si traduce in un calo della tenuta, e quindi delle prestazioni. Quando questo succede, spesso è necessario sostituire il pistone, ma questo non basta: la lappatura della superficie interna è un’operazione di riparazione del cilindro che lo rende di nuovo perfettamente liscio e in grado di funzionare al meglio, con una minima asportazione di materiale;
  • Alesatura, o rettifica, del cilindro: anche in questo caso si procede a ripristinare la superficie liscia del cilindro, riparando la perdita di omogeneità; ciò nonostante, in questa situazione l’asportazione di materiale è molto più significativa. La riparazione tramite alesatura e rettifica è un’operazione di refitting, e richiede sempre di rispettare i limiti e le tolleranze indicate dal costruttore del pezzo;
  • Cromatura: nel caso in cui le superfici originali, sia dello stelo che della canna, abbiano subito usura così significativa da andare ad alterarne le prestazioni in grave misura, è possibile infine procedere alla cromatura delle componenti danneggiate, in modo da ripristinarne le superfici alle condizioni originali.

Rivolgetevi a Zeminian per la revisione e riparazione dei vostri cilindri oleodinamici e pneumatici. Interveniamo tempestivamente per rimettervi al lavoro in breve tempo!

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